Что такое блок-контакт: принцип работы и его роль в коммутационных устройствах
Блок-контакт — это вспомогательный контакт, механически связанный с главным коммутационным устройством (контактор, пускатель). Его принцип работы: менять состояние синхронно с ним.
Типы и маркировка: нормально открытый (NO) и нормально замкнутый (NC) вспомогательный контакт в сравнении с силовым контактом
Силовой контакт коммутирует нагрузку, а вспомогательный контакт (управляющий контакт) работает в цепях управления. Этот дополнительный контакт бывает двух видов:
- Нормально открытый (NO): В покое разомкнут. При срабатывании контактора или реле замыкается. Маркировка: 13-14 NO.
- Нормально замкнутый (NC): В покое замкнут. При срабатывании пускателя размыкается. Маркировка: 21-22 NC;
Эта маркировка (NO/NC) позволяет безошибочно идентифицировать тип и функцию контакта в любом коммутационном устройстве.
Применение в электрооборудовании: контактная приставка для устройств (контактор, пускатель, реле, автоматический выключатель)
Для расширения функционала электрооборудования применяется контактная приставка. Это модуль, добавляющий вспомогательный контакт к таким устройствам, как контактор, пускатель или реле. Если базовое коммутационное устройство не имеет нужного числа контактов, установка приставки — оптимальное решение. Такой дополнительный контакт механически связан с приводом основного аппарата. Блок-контакт также устанавливают на автоматический выключатель для передачи сигнала о его состоянии (включен/отключен/авария). Это позволяет интегрировать простые аппараты в сложные автоматизированные системы управления.
Задачи в схемах управления: электрическая блокировка, сигнализация, замыкание цепи и размыкание цепи через дополнительный (управляющий) контакт от кнопки или переключателя
Дополнительный контакт является мозгом схемы управления, выполняя логические операции. Одной из ключевых задач является электрическая блокировка, где нормально замкнутый (NC) блок-контакт одного пускателя разрывает цепь питания катушки другого, предотвращая катастрофическое одновременное включение. Другая важная функция — сигнализация. Через нормально открытый (NO) вспомогательный контакт происходит замыкание цепи светового индикатора, сообщающего о работе оборудования. В схемах с кнопочным управлением управляющий контакт типа NO используется для самоподхвата: после кратковременного нажатия на кнопку "Пуск" он шунтирует ее, удерживая контактор включенным. Размыкание цепи для останова выполняется отдельной NC-кнопкой "Стоп" или через переключатель;
Монтаж и подключение: фронтальная установка и боковая установка, клеммы, номинальный ток и номинальное напряжение
Процесс монтажа и подключения блок-контакта прост, но требует внимания. Существует два основных типа установки: фронтальная установка и боковая установка. При фронтальном монтаже контактная приставка защелкивается на лицевой панели контактора или пускателя, не изменяя его габариты по ширине. Боковая установка подразумевает крепление модуля сбоку, что удобно при ограниченном пространстве по глубине шкафа. Подключение проводников осуществляется на специальные клеммы, которые могут быть винтовыми или пружинными.
При выборе дополнительного контакта критически важно учитывать его номинальный ток и номинальное напряжение. Эти параметры указывают, какую нагрузку (например, катушку реле или лампу сигнализации) способен коммутировать вспомогательный контакт без повреждения. Номинальный ток у него значительно ниже, чем у силовых контактов. Превышение этих значений недопустимо и может вывести из строя всю схему управления.
FAQ: Вопрос ответ
Вопрос: В чем принципиальная разница между силовым и вспомогательным контактом?
Ответ: Основное отличие в их назначении и характеристиках. Силовой контакт предназначен для коммутации больших нагрузок (например, электродвигателей), поэтому он рассчитан на высокий номинальный ток и номинальное напряжение. Вспомогательный контакт (или управляющий контакт) работает в цепях с малыми токами. Его задача — не питать нагрузку, а передавать информационные сигналы в схему управления, например, для сигнализации или реализации логических функций, таких как электрическая блокировка.
Вопрос: Что означает маркировка типа 13NO и 21NC на контакторе?
Ответ: Это стандартная маркировка для блок-контактов. Первая цифра (1, 2, 3...) обозначает порядковый номер контакта. Вторая цифра указывает на его функцию: 3-4 для нормально открытого (NO) контакта, а 1-2 для нормально замкнутого (NC). Таким образом, 13-14 NO — это первый дополнительный контакт, который в покое разомкнут. 21-22 NC — это второй дополнительный контакт, который в покое замкнут.
Вопрос: Можно ли использовать блок-контакт для прямого управления двигателем?
Ответ: Категорически нет. Вспомогательный контакт имеет очень низкий номинальный ток, недостаточный для коммутации силовых цепей. Попытка пропустить через него ток двигателя приведет к мгновенному свариванию или выгоранию контактов и выходу из строя всего коммутационного устройства. Для этого существуют силовые клеммы на пускателе.
Вопрос: Как выбрать между фронтальной и боковой установкой?
Ответ: Выбор зависит от компоновки электрооборудования в шкафах. Фронтальная установка не увеличивает ширину контактора или реле, что позволяет монтировать устройства вплотную друг к другу. Боковая установка, в свою очередь, увеличивает ширину, но может быть предпочтительна, если ограничено пространство по глубине шкафа. Принцип работы и подключение не меняются от типа монтажа.
