Трёхколёсный детский велосипед – отличное решение для тех родителей, чей ребёнок уже понемногу вырастает из прогулочной коляски или же попросту не желает в неё садиться. Но приобретать ему самокат или роликовые коньки пока рано.
Безусловно, можно совершать и пешие прогулки, однако если малышу годик или два, то далеко с ним не уйдёшь. Но ведь скучно! Свой двор уже изучили, теперь необходимо перейти к осмотру и близлежащих территорий. Поможет родителям трёхколёсный транспорт.
Правильно выбранные велосипеды для детей избавляют маму от множества хлопот, а ребёнку приносят массу положительных эмоций. Осталось лишь разобраться, на какие нюансы обращать внимание, чтобы приобрести по-настоящему стоящую модель среди представленного изобилия.
Нужен ли трёхколёсный велосипед ребёнку?
Этим вопросом задаются родители, которые считают это транспортное средство очередной игрушкой, которая будет пылиться на антресолях, как кукла или машинка.
Однако в некоторых ситуациях без трёхколёсного «железного коня» не обойтись, поскольку ребёнок в коляске сидеть категорически не желает, топать ногами по дороге не может в силу маленького возраста, а родители подросшее чадо на ручках носить уже не в состоянии – спина побаливает.
Другие мамы и папы исходят из того, что трёхколёсные велосипеды – это возможность, как говорится, с младых ногтей приобщить ребёнка к спортивным занятиям.
Кроме сугубо практичных целей, велосипедная езда способна принести вполне ощутимую пользу для детского здоровья. Регулярное катание на трёхколёсном транспортном средстве позволяет:
- развить выносливость, координированность движений;
- укрепить мышечный аппарат;
- улучшить работу вестибулярного аппарата;
- улучшить функционирование сердечно-сосудистой системы;
- предупредить некоторые заболевания глаз (ребёнку постоянно приходится вглядываться вдаль).
Помимо этого, существует целый ряд патологий, при диагностике которых медики настоятельно рекомендуют детям заниматься именно велосипедной ездой.
Этот вид спортивного досуга показан при врождённой дисплазии тазобедренных суставов, вальгусной деформации стоп и прочих нарушениях развития опорно-двигательного аппарата. Разумеется, начало занятий необходимо согласовать с доктором.
Виды детского транспорта
Трёхколёсные модели для маленьких ребятишек принято разделять на 3 основные категории в соответствии с возрастом юного велосипедиста:
- велоколяска (для детей от 1 года до 2 лет);
- классические модели трёхколёсного транспортного средства (от 2 до 4 лет);
- трансформер (от 1 года до 4 лет).
Все эти модели отличаются конструкцией и степенью самостоятельности ребёнка при управлении транспортом. Рассмотрим особенности каждого типа трёхколёсного велосипеда для малышей.
Велоколяска
Этот тип транспорта, известный также под названием велосипед-каталка, если судить строго, не является в прямом смысле велосипедом, подразумевающим самостоятельное движение.
В данном случае годовалый ребёнок не способен крутить педали, поэтому вынужден довольствоваться пассивной ролью. Управление и движение осуществляют взрослые при помощи специального держателя, расположенного позади маленького велосипедиста.
Помимо непосредственно ручки, многие модели оснащены такими деталями, как:
- музыкально-игровая панель;
- сиденье в форме стула;
- дополнительный текстильный вкладыш на сиденье, напоминающий по внешнему виду брюки (повышает комфортность и безопасность езды);
- страховочный обод, предохраняющий от выпадения малыша;
- ножные подставки (упоры), если ребёнок ещё не достаёт до педалей;
- съёмный козырёк от солнечных лучей или осадков;
- кармашек для мелких вещей;
- багажник, удобный для перевозки игрушек или покупок.
Детский трёхколёсный велосипед с родительской ручкой – вариант прогулочной коляски. Его приобретают, если малыш отказывается от колясочных путешествий и стремится к большей самостоятельности в деле познания окружающего мира.
Классический велосипед
Классика она и есть классика! Это полноценное транспортное средство, которым малыш управляет сам и которое передвигается в результате усилий маленьких детских ножек.
Такие модели с 3 колёсами приобретают детям 3 лет и чуть старше для самостоятельных путешествий. Главные их отличия от предыдущего варианта – отсутствие родительской ручки, лёгкий вес и эргономичные педали.
Кроме того, классические модели включают в себя:
- традиционное седло, обычно более жёсткое, чем у велоколясок;
- удобные для детских ножек педали;
- широкие колёса;
- ограничитель руля.
Приобретая классический вариант трёхколёсного транспорта, убедитесь, что у модели имеется рулевой ограничитель. Этот конструктивный элемент предохранит ребёнка от ударов при резких поворотах.
Трансформер
Такие конструкции объединяют в себе характеристики первых двух типов детских велосипедов.
То есть пока ваше чадо ещё маленькое, модель используется в качестве велоколяски, затем, ближе к 3 годам, путём трансформации агрегат превращается в полноценный классический трицикл.
Трансформеры отличаются следующими особенностями:
- возможность снять многие детали, в том числе ножные поддоны, страховочный обод, ограничитель для сиденья, родительский держатель;
- складная система (не обязательное, но желательное свойство), благодаря чему велик можно складывать и убирать для хранения;
- лёгкий вес, ведь конструкцией будет пользоваться непосредственно ребёнок.
Модели «2 в 1» – отличная возможность сэкономить на транспортном средстве. Покупка велосипеда-трансформера обойдётся родителям дешевле, чем приобретение сначала велоколяски, а затем и классического трицикла.
Основные критерии правильного выбора
Выбирая трёхколёсный детский велосипед, нужно учитывать множество разнообразных нюансов. Лишь в этом случае родитель сможет приобрести по-настоящему надёжный и качественный первый транспорт, который прослужит верой и правдой несколько лет.
Итак, специалисты рекомендуют обращать внимание при выборе трёхколёсного велосипеда на несколько важных факторов.
Рама
Это один из главных элементов транспортного средства, от которого зависят его многие технические параметры. Велосипедная рама бывает:
- пластиковой (не самый лучший вариант, поскольку материал ненадёжен);
- стальной (тяжёлая конструкция);
- карбоновой (по цене получится достаточно дорого);
- алюминиевой (легче стальной, но тяжелее карбоновой).
Наибольшей популярностью пользуются алюминиевые рамы. Выбирая велосипед, тщательно изучите качество сварных швов, надёжность крепления родительского держателя к раме.
В большинстве случаев гарантия распространяется исключительно на раму. Именно поэтому к её выбору следует подходить с особым пристрастием.
Форма сиденья
Важнейший момент, определяющий во многом комфортность путешествия – это форма седла. Большинству родителей кажется, что ребёнку будет удобнее усаживаться на расширенное квадратное сиденье.
Однако в реальности треугольное седло гораздо удобнее для малышей, поскольку позволяет детям менять положение, ёрзать на месте либо наклоняться в разные стороны. Сиденье-квадрат исключает большинство подобных манёвров.
Материал седла
Большую роль играет и материал, применяемый при изготовлении сиденья. Пластик – не очень хороший вариант, поскольку малыш будет постоянно соскальзывать с седла.
Наиболее предпочтительной вариацией является пластмассовый стульчик с крохотными резиновыми пупырышками. На таком сиденье малыш не будет скользить, что повышает безопасность передвижения.
Для повышения комфорта и безопасности многие производители оснащают велоколяски особыми текстильными накладками. Однако на деле подобный вкладыш родителям приходится снимать и убирать в ящик, поскольку усложняется посадка и снятие ребёнка. Кроме того, чехол быстро загрязняется.
Педали
Все велосипеды для малышей оснащены педалями, даже велоколяски, хотя ребёнок до двух лет ещё не умеет вращать подобными «рычажками».
Чтобы исключить соскальзывание детских ног, важно выбирать модели с удлинёнными педалями, однако одновременно эти детали не должны быть чрезмерно массивными.
Внимательно изучают и форму ножного упора. Для ребятишек младше двух лет предпочтительнее выбирать модели с расширенными подножками, напоминающими миски.
Для детей от 2 лет намного удобнее размещать ноги на ровной подставке с немного рифлёной поверхностью.
Убедитесь, что ножной упор можно приподнимать и опускать. В ином случае подставки будут мешать энергичному вращению педалей маленьким велосипедистом.
Колёса
Ребёнок будет кататься не только по асфальтовому покрытию, но и по щебёнке, и по траве, и по кочкам. Вот почему лучше отдавать приоритет трёхколёсным велосипедам с резиновыми колесами, которые хорошо гасят шум и вибрацию, отличаются повышенной проходимостью, а не пластиковым «погремушкам».
Следует понимать, что модели с надувными колёсами будут стоить дороже своих пластиковых аналогов, к тому же не исключены вероятность повреждения шины острым гвоздём или осколком стекла.
Качество езды повысится, если устройство будет оснащено подшипниками. Кроме того, специалисты советуют смотреть и на ширину колёс – чем они шире, тем более устойчивой будет конструкция.
Ограничитель
Чтобы малыш не смог выпасть из транспортного средства, сиденье в обязательном порядке должно быть оснащено специальным ограничителем. Чаще всего он выглядит как опускное колечко из пластика с каучуковыми вставками.
Отдельные трёхколёсные велосипеды оснащены своеобразными ремнями безопасности, напоминающими по внешнему виду и функционалу автомобильные средства защиты.
Убедитесь, что ограничитель способен занять нужное расположение (немного повыше поясницы ребёнка) и не препятствует свободному движению маленького путешественника. Идеальный вариант – когда высоту элемента можно регулировать по мере взросления малыша.
Родительская ручка
Все модели трёхколёсных велосипедов для детей младше полутора лет оснащены держателем для родителей. Есть такие управляющие элементы и у моделей-трансформеров.
Как свидетельствуют опытные родители, проще всего управлять велосипедом, у которого ручка выполнена в виде одиночного стержня со своеобразным «бубликом» в окончании.
Такой держатель позволяет велосипеду быстрее реагировать на движение материнской руки.
А вот двойные стержни с «рогами» на конце не столь удобны в обращении, как кажется многим родителям. Для управления велосипедом с подобным держателем придётся прикладывать больше физических усилий, чем в случае «бублика».
Аксессуары
Многие модели оснащаются и дополнительными приспособлениями. Самыми нужными для малыша и мамы аксессуарами являются багажник для игровых предметов и покупок, а также клаксон.
Разнообразные кисти на руле, музыкально-игровые панели – это второстепенные элементы, без которых легко можно обойтись. К тому же без них велосипед будет стоить несколько меньше.
Большинство трёхколёсных велосипедов также обладают защитным тентом. Однако это приспособление некоторые мамы считают ненужным и даже нежелательным, поскольку козырёк не позволяет отслеживать, чем в настоящее время занят ребёнок.