Основные виды зажигалок: бензиновая, газовая, электроимпульсная, одноразовая и многоразовая
Ключевое различие — тип топлива: бензиновая зажигалка, газовая или инновационная электроимпульсная. Также важен тип использования: одноразовая модель (как BIC) или многоразовая (Zippo, Clipper).
Механизмы поджига: кремень и колесико в Zippo, пьезозажигалка (пьезоэлектрический элемент) в BIC и Clipper
Метод, которым зажигалка создает пламя, является её сердцем. Существует два основных принципа, которые определяют надежность и ощущения от использования. Первый — это классический кремниевый поджиг. В знаменитой Zippo вы вращаете рифленое колесико, которое, чиркая по стержню из ферроцерия (кремень), высекает искры. Эти искры попадают на пропитанный бензином фитиль и воспламеняют его. Эта система ценится за свою поразительную надежность, особенно в холодных и влажных условиях, и за характерный, узнаваемый щелчок. Минусом является необходимость периодической замены кремня.
Второй принцип, это пьезозажигалка, технология, применяемая в большинстве газовых моделей, от BIC до Clipper. Здесь поджиг осуществляется иначе: при нажатии кнопки молоточек ударяет по кристаллу — пьезоэлектрическому элементу. От удара кристалл генерирует электрический разряд, который и поджигает газ. Это очень удобно, так как не требует усилий и расходных материалов типа кремня. Однако пьезозажигалка может быть капризна при низких температурах. Таким образом, выбор механизма, это компромисс между безотказностью и удобством.
Современные решения: ветрозащитная дуговая (плазменная) и сенсорная зажигалка с зарядкой от USB (аккумулятор)
Технологии меняют поджиг: ветрозащитная дуговая или плазменная модель не боится стихии. Популярна и сенсорная зажигалка. В их основе лежит аккумулятор с простой и удобной зарядкой от любого порта USB.
Заправка и уход: как заправить фитиль (очищенный бензин) или клапан (бутан), безопасность использования
Правильная заправка — залог долговечности многоразовой модели. Знание, как заправить зажигалку,, основа эксплуатации. Для бензиновых устройств, как Zippo, нужен очищенный бензин. Извлеките внутренний блок, поднимите войлок и пропитайте вату топливом, не допуская перелива. Это важно, чтобы фитиль горел ровно, а корпус не вспыхнул. Газовые аналоги заправляются через нижний клапан сжиженным газом (бутан) из баллона. Переверните зажигалку, плотно прижмите носик к клапану и держите 5 секунд. Характерное шипение подтвердит процесс. После заправки дайте устройству постоять минуту для стабилизации давления.
Первостепенное значение имеет безопасность! Всегда проводите процедуру в хорошо проветриваемом помещении, вдали от источников огня или искр. Никогда не курите во время заправки. После контакта с топливом тщательно вымойте руки и протрите корпус зажигалки насухо. Соблюдение этих элементарных, но критически важных правил, гарантирует вашу безопасность и надежную работу аксессуара на долгие годы. Не пренебрегайте ими.
Как выбрать зажигалку: подарочная сувенирная, туристическая, коллекционная, для сигар (турбо, jet-пламя) и для трубки; надежность, корпус и тип пламени
FAQ: Вопрос ответ
Какая зажигалка лучше в походе: бензиновая или газовая турбо?
Выбор зависит от условий. Бензиновая зажигалка, как Zippo, демонстрирует высочайшую надежность в мороз, так как очищенный бензин не замерзает, а кремень и колесико всегда высекут искру на фитиль. Однако ее пламя легко задуть. Газовая турбо-модель с jet-пламенем, абсолютно ветрозащитная, но бутан плохо испаряется на холоде, и пьезозажигалка может отказать. Для высокогорья лучше всего туристическая бензиновая модель, для походов в умеренном климате — турбо.
Можно ли заправить Zippo обычным бензином с автозаправки?
Категорически нет. Это крайне опасно и вредно для зажигалки. Автомобильный бензин содержит присадки, которые быстро закоксуют фитиль и впитывающий материал, что приведет к ее поломке. Правильная заправка осуществляется только специальным, высокоочищенным бензином. Использование правильного топлива, это вопрос не только долговечности, но и вашей безопасности. Только очищенный бензин гарантирует чистое горение и стабильный поджиг.
В чем разница между дуговой (плазменной) и электроимпульсной зажигалкой?
По сути, это синонимы, описывающие один и тот же современный тип зажигалки. Дуговая, плазменная и электроимпульсная — все они работают от встроенного аккумулятора, заряжаемого через USB; Вместо пламени они создают электрическую дугу высокой температуры между электродами. Такая зажигалка абсолютно ветрозащитная, не требует заправки газом или бензином. Часто они имеют стильный корпус и могут быть даже сенсорными.
Почему моя пьезозажигалка Clipper перестала работать на холоде?
Проблема в физике. Пьезоэлектрический элемент создает искру, но для воспламенения нужен газ в парообразном состоянии. На холоде давление сжиженного газа (бутан) внутри корпуса падает, он плохо испаряется и не смешивается с воздухом в нужной для горения пропорции. В итоге мощной искре просто нечего поджигать. Это общая проблема для газовых моделей, от одноразовой BIC до многоразовой Clipper.
Что такое jet-пламя и почему оно нужно для сигар?
Jet-пламя — это мощный, остронаправленный и очень горячий поток газа, который создает турбо-зажигалка. В отличие от мягкого пламени обычной газовой или бензиновой модели, оно имеет синий цвет и температуру свыше 1300°C. Это позволяет быстро и равномерно раскурить толстую сигару, не внося посторонних запахов от топлива. Модель для сигар с такой функцией, это важная необходимость для ценителей, так как она обеспечивает идеальный поджиг.
Как часто нужно менять кремень и фитиль в бензиновой зажигалке Zippo?
Кремень, расходник, стираемый трением о колесико. Его меняют раз в несколько недель. Сигнал к замене — плохой поджиг. Фитиль служит намного дольше, месяцы или годы, его нужно лишь изредка подрезать. Своевременный уход — залог легендарной надежности, которой славится эта бензиновая зажигалка. Выбор качественных расходников продлит срок службы и обеспечит стабильное пламя.
Безопасно ли носить в кармане газовую зажигалку, например Clipper или BIC?
Современная газовая зажигалка, будь то одноразовая или многоразовая, спроектирована с учетом безопасности. Ее корпус прочен, а клапан надежно удерживает бутан. Важно не подвергать ее нагреву и не прокалывать. Заправка также требует осторожности. Модели Clipper и BIC проходят контроль качества. При соблюдении правил безопасность при ношении в кармане обеспечена.
Что такое jet-пламя и почему зажигалка для сигар должна быть турбо?
Jet-пламя — это мощный, остронаправленный поток газа, который создает турбо-зажигалка. В отличие от мягкого пламени, оно имеет высокую температуру. Это критически важно для сигар, так как обычное пламя может испортить их вкус, оставив запах топлива. Мощное jet-пламя обеспечивает быстрый, равномерный и чистый поджиг по всей площади среза, что является залогом правильного курения.
В чем преимущество дуговой зажигалки с USB, если она требует подзарядки?
Ее главное достоинство — независимость от погоды и расходников. Электроимпульсная или плазменная модель абсолютно ветрозащитная. Ей не нужен газ или бензин, только аккумулятор, заряжаемый от USB. Она не имеет запаха, а многие модели, например, сенсорная, выглядят как гаджет. Это отличная подарочная или сувенирная вещь. Зарядки хватает на 100-200 поджигов.
